REMAP

Depende, com a adição do REMAP, temos uma melhora eficiente do motor, resultando em mais torque, potência e dirigibilidade. A melhora no consumo é relativa com a maneira que o condutor dirige. 

Sim, para esse tipo de serviço temos dois objetivos escolhidos de acordo com a vontade do cliente e a possibilidade de alteração da máquina.

Força: Aumento de potência e rendimento. 
Economia: Diminuímos o consumo produzido por hora, gerando economia no longo prazo. 

A principal diferença entre remap x chipagem é que enquanto a chipagem é um sistema que engana a ECU, no Remap as tabelas são reprogramadas. Na chipagem, seu veículo pode apresentar falhas após um período de uso, devido ao tempo que sua Central ficou recebendo informações erradas e teve que ficar corrigindo os sensores. 
O Remap é bem mais seguro, não deixando brecha para leituras erradas ou correções excessivas. 

Carros a diesel apresentam uma ótima melhora na performance e na economia. Por isso as caminhonetes apresentam maior ganho de remap em comparação com veículos flex e principalmente os com motor aspirado. 

Não, o resultado deste serviço está ligado a dois principais fatores, a qualidade do acerto e a capacidade mecânica do motor em questão.
Quanto ao primeiro fator a meta é atingir excelente potência do motor considerando as condições mecânicas e melhorias feitas com componentes de alta performance, e quanto ao segundo é não submeter o conjunto à regime de operação além de sua capacidade, provocando assim diminuição da vida útil, quebras e ou consumo indesejado.

Trabalhos com a mudança do Software da unidade Eletrônica que gerencia o motor, dessa maneira alteramos os parâmetros originais com o que há de mais moderno no mercado, fazendo com que o veículo ganhe mais potência, torque e um melhor desempenho. 

Todos os veículos equipados com injeção eletrônica de combustível, possuem um computador central que controla os parâmetros de funcionalidade do motor. Este computador é conhecido como Módulo de injeção ou ECU (Eletronic Control Center). 
Reprogramação de ECU se resume em alterar os parâmetros de calibração originais buscando extrair uma maior PERFORMANCE do veículo.